Женевское Озеро. Швейцария.

По Европе мы путешествовали на прокатных автомобилях. Пара слов об аренде машины в Европе. Автомобиль мы арендовали в полюбившемся Герце или Херце (Hertz). Эта компания выигрывает по тарифам и условиям аренды (страховка и прочее) у всех остальных автопрокатных компаний. Голландские коллеги пытались убедить меня, что у менее известных, местных компаний (Герц - фирма международая и популярная), тарифы еще ниже и интереснее. Но на практике это оказалось не совсем так.

Также, мы выяснили для себя некоторые хитрости аренды именно в Герце, например, как получить в договоре аренды неограниченные километры, вместо положенных 4000 на две недели (если интересно, спрашивайте, поделюсь). И к тому же, в местном Герце нас уже хорошо знают и уже делают бесплатный апгрейд класса автомобиля.

Так, мы резервировали привычный Форд Фокус Вагон, а нам достался огромный универсал Рено Меган, причем абсолютно новый! Когда я забрал машину из проката, пробег на одометре был 15 км, представляете? ;) И затем мы проехали 5001 км.

Германия. Автобаны и Шварцвальд.

Наше общее путешествие  началось в Германии, в Дюссельдорфе. Именно сюда прилетели ребята из Новосибирска. Здесь мы встретились, взяли вторую прокатную машину и отправились на Юг, в сторону Альп.

В первый день были тоскливые 550 км по немецким автобанам. Но ребятам, кто вел машину, было интересно, они в первый раз вырвались на европейские дороги. И к тому же, на немецких автобанах нет ограничения по скорости!

Так мы и развлекались, пока автобан, по которому нам необходимо было проехать еще около 30 км, вдруг оказался полностью перекрыт! Такое видел я в первый раз. Реконструкция и ремонт - обычное дело на дорогах в Германии, но обычно для движения оставляют минимум одну полосу в каждую сторону. Но там нам пришлось свернуть сначала на шоссе, а потом и вовсе на проселочные дороги и ехать со скорость от 30 до 50 км/ч (после 140 по автобану) через маленькие поселки и деревни.

В результате в месту первого ночлега мы добрались около полуночи, вместо планируемых 9 вечера. Нашей первой остановкой был гостинный двор в небольшой деревушке в местности Шварцвальд.

Шварцвальд (нем. Schwarzwald — «чёрный лес») — горный массив на юго-западе Германии. Простирается с севера на юг вдоль течения Рейна. Наивысшая точка — гора Фельдберг, 1493 м. Преимущественно покрыт густым хвойным или буковым лесом, содержит множество живописных горных озёр. Часто встречаются минеральные источники, что обусловило наличие ряда курортов, таких как Баден-Баден или Баденвейлер. В Шварцвальде берёт исток вторая по величине река Европы — Дунай.

Ничего из этого мы не увидели, так как приехали очень поздно и завалились спать, а на следующий день нас необходимо было пересечь Швейцарию с севера на юг, проехать 400 км по горным альпийским дорогам и, преодолев несколько горных перевалов, оказаться во Франции.

Поэтому быстро полюбовались немецким деревенским пейзажем, мы отправились в путь.

(нажмите для увеличения)

Швейцария. Женевское озеро и городок Монтрё.

Швейцария - невероятно красивая страна. Холмы, горы, реки, озера - рай для любилетей природы, активного отдыха, велосипеда и лыж (это все о нас, и зачем я работаю в Голландии?). Но уже второй год подряд Швейцарию нам удается посмотреть только проездом.

Мы не планировали остановку в отелях Швейцарии (дорого), и вообще, мы не были на 100% уверены, что ребят пустят в эту страну с Шенгенскими визами посольства Испании. Однако в этот раз мы удачно проскочили границу, документы с нас не спросили.

Кстати говоря, Швейцария - это единственная страна в Шенгенской зоне, где граница строго контролируется. То есть, когда вы пересекаете границу таких стран, как Германия, Бельгия, Нидерланды, Италия и т.д. вы просто видите указатель с названием страны. На Швейцарских границах все гораздо строже. Здесь несут службу полицейские и военные. Они выборочно проверяют машины и документы пассажиров. При нас одну из машин, с францускими номерами, остановили и просили показать багажник. А в прошлом году, по дороге в Австрию, останавливали нас, причем я немного помелил с торможением и нам грозили автоматом!

Итак, в страну мы удачно попали, но вот с погодой нам не повезло. Около 6 часов мы колесили по Швецарским холмам по шоссе. Все это время было пасмурно и шел дождь. Но тем не менее, было интересно и довольно живописно. По дороге по причине плохой погоды и того, что я был за рулем, фотографий фантастической природы и живописных деревушек Швейцарии у нас нет ;)

Но зато после полудня, мы было очень приятно удивлены, когда навигатор вывел нас на берег озера Женева. К этому времени солце пробилось через суровые тучи и нам посчастливилось любоваться прекрасной панорамой известного альпийского озера на фоне гор.

(нажмите для увеличения)

Женевское озеро (другое название - Леман, фр. Lac Léman) — второе по величине озеро в центральной Европе, расположенное в Швейцарии и Франции. Является также самым большим альпийским озером. А вот такой интересный факт можно узнать в Википедии:

Большую известность это озеро приобрело после того, как группа Deep Purple написала хит Smoke on the Water, записанный в декабре 1971 года и впервые выпущенный на альбоме Machine Head в марте 1972 года. В основу песни легли события, произошедшие в декабре 1971 года в городке Монтрё. Подробности.

Полюбовавшись озером, мы отправились дальше и наш путь во Франции проходил через городок Мотрё, упомянутый выше.

К сожалению, мы были абсолютно не готовы к посещению этого города. Оказались мы здесь случайно, так проложил путь навигатор. И уже теперь, дома, читая информацию об этом городе, я узнаю очень много интересного. Вот чем известен Мотрё:

• Deep Purple написали свой известнейший хит Smoke on the Water после пожара во время концерта в казино Монтрё (см. выше);
• В Монтрё установлен памятник Фредди Меркьюри. Певец провел здесь последние месяцы своей жизни;
• в Монтрё 1960 года до своей смерти в 1977 году проживал Владимир Набоков;
• Петр Ильич Чайковский, Лев Толстой и Игорь Стравинский в своё время отдыхали и жили в Монтрё. В честь Стравинского назван концертный зал в Монтрё.
• В 3 км от Мотрё находится Шильонский замок - достопримечательность Швейцарии. Лорд Байрон написал поэму "Узник Шильонского замка" под впечатлением истории, основанной на реальных событиях. В разные годы здесь бывали Виктор Гюго, Ганс Христиан Андерсен, Густав Флобер, Марк Твен, Диккенс.

Но ничего этого мы знали, находясь в замечательном Швейцарском курортном городке. Вкусно отобедав (в 6 вечера) и полюбовавшись озером мы отправились в путь, в сторону нашего отеля во Франции. Нам предстояло проехать еще 200 км по горным дорогам, преодолеть два горных перевала (с перепадами высот до 1500 метров) и проехать в 12 км тоннеле под Монбланом.

Франция. Монбланский тоннель.

На пути до нашей следующей остановки в Бург Сен Морице, мы миновали знаменитый город Шамони и проехали под Монбланом по тоннелю. Монбланский тоннель — автомобильный тоннель, проложенный под горой Монблан (высочайшая точка Альп) между Шамони (Франция) и Курмайором (Италия).

Движение по тоннелю организовано в две полосы (одна полоса движения в каждую сторону). Однажды я уже проезжал по этому тоннелю и помню, как сильно меня впечатлила эта дорога в первый раз. 12 км узкой дороги и 2500 метров горной породы над головой. Преодоление тоннеля занимает больше 10 минут. Немного жутковато. Замечу, что сильное впечатление этот тоннель производит только в первый раз. А Ивана, в его первый раз, и вовсе тоннель не впечатлил. А ведь проезд еще и платный - 35 евро за легковую машину.

Видео проезда тоннеля, сжатое до одной минуты (чтобы не заскучать при просмотре). Кликните ниже, чтобы запустить просмотр:

Вот так мы оказались в Италии.

Таким образом, за один день мы побывали в Германии, Швейцарии, Италии и Франции. После тоннеля у нас был еще один длинный и долгий перевал с набором высоты в 1 км (мы поднялись с долины на уровне 1000 метров над уровнем море на высоту 2100 метров, где в свете фар мы поиграли в снежки). А затем, около полуночи, был долгий поиск нашего отеля в Бург Сен Морице. Навигатор по адресу приводил нас в неправильную точку и мы катались туда-сюда по ночной пустынной улице в поисках вывески. В результате, наш отель оказался самым большим зданием с самой большом автомобильный парковкой. И стоит в самом начале улицы ;)

Кстати, отель, а точнее апартаменты, в этом француском городке оказались самыми лучшими за весь наш отпуск.

Читайте в следующих заметках о двух замечательных днях во Французских Альпах. Не утомил ли я таким длинным рассказом и дочитал ли кто нибудь до конца? В следующих постах будет меньше букв и больше фотографий.

P.S. Туристическая поездка в германию - интересный способ провести ваш отпуск

5000 км, 7 стран и пара десяток городов. Море впечатлений и гигабайты фотографий!

Мы проехали по немецким автобанам, затем по швейцарским холмам, посетили озеро Женева, перебрались через два альпийский перевал, проехали по 11-км тоннелю под Монбланом и остановились в городишке Бург Сен Мориц, в самом сердце французских Альп. Затем, преодолев несколько перевалов, играя в снежки и любуясь по дороге горными озерами, мы оказались в Италии, в небольшом городе  Суза (где нас накормили отличным спагетти). А к вечеру, миновав Монако, мы снова были во Франции, на Лазурном берегу. Погуляли по Каннам и отправились в сторону главной цели нашего путешествия - Испании.

В Испании мы остановились на побережье Коста Брава, 70 км севернее Барселоны. В Барселоне мы тоже побывали, но всего один день (чего оказалось явно недостаточно). А на обратном пути в Голландию у нас была двухдневная остановка в Париже,  и короткая (но увлекательная) прогулка по Брюгге.

Подробности и много много фотографий в следующих записях нашего журнала!

Содержание нашего путешествия (ссылки будут обновляться):

1. Первые дни путешествия – Германия и Швейцария.
2. Бург Сен Мориц и Лез Арк - Француские Альпы.
3. Французские Альпы. Дорога из Франции в Италию.
4. Французская Ривьера. Лазурный Берег. Канны.
5. Испания. Музей Сальвадора Дали
6. Лоре де Мар - русский курорт на Коста Брава, Испания.
7. Барселона - автобусная экскурсия.
8. «Испанская деревня» (Poble Espanyol). Барселона.
9. Коста Брава. Прогулка на катамаране.
10. Дорога из Испании в Париж. Француские автострады.
11. Один день в Париже.
12. Прогулки по Голландии. Киндердяйк и Амстердам.

А следующим летом мы планируем короткий летний отдых в ОАЭ. Друзья говорят, это одно из лучших мест для пляжного отдыха - теплое море гарантировано!

В понедельник вечером, бывший шеф Пети, Лукас, пригласил нас к себе в гости:) В Бельгию:) Была отличная погода и светило солнышко:)

Дорога в Бельгию заняла около часа езды на автомобиле. Это всего 100 км от Роттердама. И несмотря на близость этих стран, каждая из них имеет свои особенности:)

Подъехав к Бельгии мы свернули с магистрали на деревенскую дорогу, менее оживленную, нам открылись невероятно красивые виды:) По каждую сторону дороги стояли красивые ухоженные домики с прилегающими к ним садами, конюшнями. Я не увидела ни одного неухоженного или заброшенного места. Все деревья и трава каждой из усадьб были аккуратно подстрижены определенными формами, подходящими под стиль, придуманный владельцем:) На территории многих хозяйств паслись кони. Я очень люблю этих животных и поэтому мой взгляд радовали пасущиеся на травке гордые и красивые животные:)

Лукас, приглаивший нас в гости имеет дом, как раз в таком замечательном месте. По дороге он говорил нам, что мы проезжаем лучшие места в Бельгии. Нам не раз пришлось согласиться с ним, поскольку дествительно потрясающие места представлялись нам километр за киллометром:) Когда мы подъехали к потрясающе красивой усадьбе Лукаса нас встретили два огромных веселых и добрых песика:) Зайдя на территорию я поразилась красотой этого места. Большой и красивый дом — это лишь часть того, что порадовало наш взгляд. На территории усадьбы, прямо в его центре, располагалось небольшое озеро с плавающими утками. Повсюду на всей территории расли цветущие розовыми и белыми цветами деревья, в их числе и сакура. И на ярко зеленой траве повсюду лежали опавшие розовые и белые лепестки. От дома к веранде были проложены вымощенные камнем тропинки. Вокруг себя мы слышали щебетание птиц и кряканье уток:) А рядом с верандой был большой голубой бассейн. И все это создавало ощущение спокойствия и гармонии. Вобщем красота невероятная:)

Мы расположились вокруг большого стола на веранде, откуда вся эта красота была как на ладони. Лукас и его жена Аника оказались весьма доброжелательными и гостеприимными людьми:) Они угощали нас вкусным белым вином, кормили приготовленным тут же на огне мясом утки, болтали, расспрашивали нас обо всяком:) Правда я понимала лишь часть того, о чем Петя с ними болтал, но он старался как можно больше перевести мне или описать хотя бы суть разговора:)) В целом атмосфера вечера была очень спокойная и домашняя:)

И когда начало смеркаться нам пора было ехать домой Лукас любезно предложил подвести нас до Антверпена, который находился в двадцати киллометрах его дома, откуда в Роттердам мы добирались на поезде.

Из машины мы вышли возле огромного вокзала. Я была поражена его размерами. Платформы в вокзале делились на четыре уровня: Один уровень над землей, второй уровень — пешеходный, на нем не располагались платформы, а только магазины, кассы и прочее. И два уровня под землей. Всего мы насчитали двадцать четыре платформы, от которых отходили поезда в другие города и страны:) Наш поезд отправлялся с самого нижнего уровня, с двадцать второй платформы.

И вот через час езды на поезде мы оказались в ценре Роттердама, довольно индустриальном местечке посравнению с Бельгийскими зелеными просторами:)

Уставшие и довольные проведенным вечером в Бельгии мы вернулись в гостинницу. Хотя мне,если честно, совсем не хотелось уезжать оттуда. Так вот там здорово:) Спасибо, гостеприимным хозяевам:)