Помимо этого полезного знания, мы узнали много другого. Словения открылась нам красивейшими альпийскими пейзажами (с массой неплохих горнолыжных курортов), добродушными людьми (акцент которых, когда они говорят по английски, напоминает русский), неплохими автострадами (которые пока строятся, довольно активно) и фантастическими ценами! Цены в Евро, но все в разы дешевле, чем в Нидерландах и Германии. Всем тут же захотелось вернуться сюда зимой, покататься на лыжах. Причем захотели даже те, кто не катается.

Вечером, после ночной дороги и дневной прогулки по Венеции, все быстренько срубились спать. А вот ранним утром следующего дня мы уже вовсю наслаждались местными красотами.

Вид с нашего балкона.

Наш домик в поселке со смешным названием Подкорень (Podkoren).

Быстро собравшись, мы отправились в ближайший городок, любоваться местной достопримечательностью - озером Ясна (Jasna). Озеру мы уделили много внимания, фотографии ниже. А вот город остался практически без нашего внимания и фотографий.

Городок называется Краньска Гора (Kranjska Gora). Только что заглянув в Википедию, я узнал, что этот город знаменит своим горнолыжным курортом, где каждый год проходит этап Кубка Мира. Также где то неподалеку находится известный лыжный трамплин. Но мы всего этого не заметили. Нас восхитило озеро.

Вот это небольшое озеро, с чистейшей водой. На заднем плане - горы и скалы Юлийских Альп.

Животное, которое нас потом преследовало каждый день на банках Словенского пива Zlatorog.

Наверное это была его месть на бесчинства наших веселых девушек:

Обязательная фотосессия на фоне Альп.

Кто то опоздал!

А кто то даже попал в кадр! Наконец-то!

После этих красивых пейзажей мы стали искать где бы поесть. Искали долго. Упорно избегали многочисленные "Пиццерии". Отчаявшись ("приличные" заведения по дороге все были закрыты), мы все таки остановились в заведении с огромной надписью Pizzeria. И ни капли не пожалели! Нас поразили огромный выбор в меню из 30 страниц меню (в меню имеются отнюдь не только пиццы), а особенно нас поразили цены!

Облопавшись свежим грибным супом, кальмарами и мясом на гриле мы отправились до финальной точки маршрута нашего маршрута.

Итак, мы снова отправляемся в путь!

Следующая заметка о Хорватии.

Идея посетить Венецию возникла внезапно в субботу вечером, буквально за пару часов до отъезда. Наш запланированный маршрут пролегал из Кёльна, через аэропорт Франкфурта, затем ночная поездка до промежуточной остановки на ночевку на границе Австрии и Словении, и далее всего 500 км по Хорватии до нашего маленького морского курорта.

И вдруг меня осенило, что после ночного полета по немецким и австрийским автобанам мы приезжаем в Словению уже рано утром и у нас "пропадает" целый день (впрочем, мы еще не знали насколько прекрасна Словения)! Поэтому я и предложил "заскочить" в Венецию. Ведь такой шанс! И город был почти по пути (всего то пара сотен дополнительных километров). Как ни странно, все восприняли эту идею довольно вяло, но все же согласились. И кажется не зря! Девушки были в восторге! А парням... было все равно они уже там бывали.

Но все  таки, друзья, признавайтесь, ведь никто не пожалел? ;-)

Самое замечательное в нашем визите в этот город - это пустые улицы! Дело в том, что в Венецию мы прибыли около 9 утра воскресенья. Мы быстро припарковались на въезде в город и успели вдоволь нагуляться по совершенно пустым улицам - все туристы и жители города еще спали.

И не было практически никакого движения на каналах:

Даже гондольеры еще спали.

И мы подбадривали их своими приветствиями

Когда мы добрались до моста Риальто, все очень расчувствовались:

Ведь вид с моста просто сказочный:

Счастливые друзья:

И даже несмотря на застигший нас дождь.

Все остались очень довольны!

В нашей следующей фото заметке о летнем путешествии мы расскажем о следующем дне и удивительной Словении! Оставайтесь с нами!

Итак, приглашаем вас в небольшое фото-путешествие по живописным местам Верхней Нормандии.

Европейские кемпинги обеспечивают очень комфортный отдых. И даже слишком комфортный. Когда мы начали изучать варианты, мы были поражены объемом услуг и сервиса. В каждом кемпинге обязательно есть туалет (теплый и чистый) и туалетная комната, душ (иногда платный) - это прекрасно, удобно и приятно. Дальше интереснее - в каждом втором кемпинге есть бассейн, часто даже есть анимация (развлекательная программа). Во многих местах можно арендовать летние домики (а не везти свой дом на колесах или палатку). Ну и самое главное. В 3*** (да, у кемпингов тоже есть категории по звездам) обязательно будет Wi-Fi!

Разве все это похоже на отдых на природе?

Учитывая все это, нам даже было как то неловко ехать ночевать со своей маленькой палаткой. Ведь как ездят европейцы? Настоящие любители кемпингов имеют свой собственный дом на колесах или, как минимум, прицеп с домиком. Они везут с собой всех кошек, собак, велосипеды, телевизоры, спутниковые антенны, стиральные машины... И вот так, на природе, они проводят недели отпусков, читая новости онлайн и пользуясь беспроводным интернетом.

Однако, и любителей поспать в палатках здесь тоже хватает! Там что переживали мы совершенно напрасно. Несмотря на всю цивилизованность, пользоваться wi-fi никто тебя не заставлял. Люди спокойно проводили время, не мешая комфорту других. Кто то жил в съемных домиках, а кто то приехал на своих домах, или поставил палатки - большие и маленькие.

А гарантией хороших впечатлений во французских кемпингах является окружения - живописнейшая местность. После абсолютно плоской Голландии особенно приятно проехать по извилистым сельским дорогам во Франции или побродить пешком по утесам на берегу Северного моря.

Алебастровый берег. Побережье Нормандии

Скалистый берег во Франции начинается от города Кале (Calais) и продолжается вдоль всего Ла-Манша (Английский канал - пролив между побережьем Франции и Великобританией). Наш путь вдоль моря начался как раз под Кале и пролегал дальше на запад, по живописному побережью Кот-д'Альбатр (Алебастровый берег), представляющим собой кромку мелового плато, обрывающегося к морю белоснежным скалами.

Практически весь берег здесь - это крутые обрывы. В некоторых местах высота утесов достигает 100 метров.

В естественных бухтах и выходах к морю уютно располагаются небольшие деревушки:

Панорама (нажмите для увеличения)

Белоснежные утесы (в солнечные дни эти скалы действительно белые):

Но в первый день нам не очень повезло с погодой, моросил дождь. Впрочем, сильно мы по этому поводу не переживали. Мы были в восторге от этих пейзажей:

Кроме скал, еще одной интересной особенностью этого берега являются военные постройки, которые остались здесь от фашисткой германии. В годы фашисткой оккупации немецкая армия вдоль побережья построила различные заградительные сооружения, образующих так называемую Атлантическую Стену.

В этот раз мы прогуливались по остаткам сооружений на Мысе Фагнет (Cape Fagnet), вблизи городка Фекапм. Здесь была одна из лучших заградительных позиций в Нормандии. Эти мощные сооружения на самом высоком мысе Нормандии (более 100 метров) не оставляли никаких шансов для нападающего с моря противника.

Кемпинг в Фекамп

А вот и наш кемпинг, расположившийся на очень живописном склоне холма рядом с курортным городком Фекамп (Fecamp). Здесь самое место каким нибудь элитным домам, только посмотрите на этот вид (нам повезло, распогодилось). Но по чье то причуде здесь расположен муниципальный кемпинг Municipal de Renéville. Отличное место! Тем, кто приехал заранее, обеспечен вид на море и закат прямо из палатки!

Мы же приехали во второй половине дня и встали на одно из 3-ех свободных мест под кронами деревьев. Но море нам тоже было видно!

Наша стоянка и наш супер-пер :) Мартин на природе был очень счастлив, он настолько радовался свежему воздуху, что почти ничего не ел и практически не спал в первую ночь, мешая и нам своим активным шорохом по палатке и рытьем окопов (или второго тоннеля по Ла-Маншем).

Галечный пляж Фекамп:

Фекамп - портовый город. Здесь много рыбацких судов, но еще больше яхт для отдыха.

Вид на запад

А это снова наша стоянка. В эту поезду мы взяли все-все-все кроме важного аксессуара - мангала. Поэтому пытались приготовить ужин на одноразовом наборе для гриля. Первая порция мяса была испорчена..

Наш подрастающий Бигль во всей своей красе. Очень любопытный и добрый пес. Охранять палатку ему доверить пока нельзя.

А вкусным шашлыком мы все же поужинали (Наташа все таки исполнила свою мечту и очень старалась приготовить вкусное мясо), мы отправились на пляж встречать закат. Было самое время:

Мы с тяжелыми фоторюкзаками еще спускались к пляжу, а в это время счастливый Мартин уже носился по пляжу и забавлялся с волнами, пытаясь от них увернуться. Получалось это не всегда и пару раз нашего пса накрывала волна.

Пока Наташа развлекалась с Мартином, я, по колено в воде (временами были сильные волны), пытался сделать фото-шедевр. Шедевра не получилось, но снимки вроде симпатичные:

А это тот же самый пляж уже на следующее пасмурное утро. Мы немного прогулялись вдоль скал, хотя это опасно. На выходе с пляжа стоит знак предупреждающий о возможном падении камней. И на самом деле, на берегу лежали довольно внушительные куски разбитого известняка.

Впрочем, если идти по линии воды, там обвалов не наблюдалось. И прогулка того стоила. Хотя городок и недалеко, его совсем не слышно. Соленый воздух, шум моря - настоящий грохот прибоя, редкие крики чаек и больше ничего... Красота!

Кстати говоря, эти живописные берега и Северное море очень любил  писать французский живописец Клод Моне. Моне очень часто приезжал в жил в Этрете (Etretat). Это городок чуть дальше по побережью. Но также он бывал и в Фекамп и писал картины с тех самых места, по которым мы прогуливались эти два дня.

(картина с сайта printdigital.ru)

Еще на этом же берегу мы обнаружили весьма живописный водопад, который ярко выделялся в это серое утро. Мартин с удовольствием искупался в этом небольшом водопаде, смыв с себя морскую соль с предыдущего вечера. А мы с Женей с интересом пощелкали этот симпатичный ручей.

Дорога домой

На этом наш "походный" уикэнд закончился. Мы собрали палатку и помчались в Роттердам.

По дороге мы заехали на одну весьма необычную автозаправку. Пожалуй, это одна из самых живописных автозаправок в Европе. Здесь предусмотрена высокая смотровая площадка с панорамным видом, большая парковка, зона отдыха. Там есть пруд, где специально на радость и развлечение путешественникам разводят рыбу. На заправке есть даже огромная поляна для выгула собак! Смотрите фотографии:

Как вам французские заправки и пейзажи?

Ссылка по теме: хороший сайт с большой базой кэмпингов Европы - www.eurocampings.co.uk

P.S. Скоро мы продолжим публикацию фотографий из нашего летнего отпуска в Испании и Франции. Оставайтесь с нами!

Женевское Озеро. Швейцария.

По Европе мы путешествовали на прокатных автомобилях. Пара слов об аренде машины в Европе. Автомобиль мы арендовали в полюбившемся Герце или Херце (Hertz). Эта компания выигрывает по тарифам и условиям аренды (страховка и прочее) у всех остальных автопрокатных компаний. Голландские коллеги пытались убедить меня, что у менее известных, местных компаний (Герц - фирма международая и популярная), тарифы еще ниже и интереснее. Но на практике это оказалось не совсем так.

Также, мы выяснили для себя некоторые хитрости аренды именно в Герце, например, как получить в договоре аренды неограниченные километры, вместо положенных 4000 на две недели (если интересно, спрашивайте, поделюсь). И к тому же, в местном Герце нас уже хорошо знают и уже делают бесплатный апгрейд класса автомобиля.

Так, мы резервировали привычный Форд Фокус Вагон, а нам достался огромный универсал Рено Меган, причем абсолютно новый! Когда я забрал машину из проката, пробег на одометре был 15 км, представляете? ;) И затем мы проехали 5001 км.

Германия. Автобаны и Шварцвальд.

Наше общее путешествие  началось в Германии, в Дюссельдорфе. Именно сюда прилетели ребята из Новосибирска. Здесь мы встретились, взяли вторую прокатную машину и отправились на Юг, в сторону Альп.

В первый день были тоскливые 550 км по немецким автобанам. Но ребятам, кто вел машину, было интересно, они в первый раз вырвались на европейские дороги. И к тому же, на немецких автобанах нет ограничения по скорости!

Так мы и развлекались, пока автобан, по которому нам необходимо было проехать еще около 30 км, вдруг оказался полностью перекрыт! Такое видел я в первый раз. Реконструкция и ремонт - обычное дело на дорогах в Германии, но обычно для движения оставляют минимум одну полосу в каждую сторону. Но там нам пришлось свернуть сначала на шоссе, а потом и вовсе на проселочные дороги и ехать со скорость от 30 до 50 км/ч (после 140 по автобану) через маленькие поселки и деревни.

В результате в месту первого ночлега мы добрались около полуночи, вместо планируемых 9 вечера. Нашей первой остановкой был гостинный двор в небольшой деревушке в местности Шварцвальд.

Шварцвальд (нем. Schwarzwald — «чёрный лес») — горный массив на юго-западе Германии. Простирается с севера на юг вдоль течения Рейна. Наивысшая точка — гора Фельдберг, 1493 м. Преимущественно покрыт густым хвойным или буковым лесом, содержит множество живописных горных озёр. Часто встречаются минеральные источники, что обусловило наличие ряда курортов, таких как Баден-Баден или Баденвейлер. В Шварцвальде берёт исток вторая по величине река Европы — Дунай.

Ничего из этого мы не увидели, так как приехали очень поздно и завалились спать, а на следующий день нас необходимо было пересечь Швейцарию с севера на юг, проехать 400 км по горным альпийским дорогам и, преодолев несколько горных перевалов, оказаться во Франции.

Поэтому быстро полюбовались немецким деревенским пейзажем, мы отправились в путь.

(нажмите для увеличения)

Швейцария. Женевское озеро и городок Монтрё.

Швейцария - невероятно красивая страна. Холмы, горы, реки, озера - рай для любилетей природы, активного отдыха, велосипеда и лыж (это все о нас, и зачем я работаю в Голландии?). Но уже второй год подряд Швейцарию нам удается посмотреть только проездом.

Мы не планировали остановку в отелях Швейцарии (дорого), и вообще, мы не были на 100% уверены, что ребят пустят в эту страну с Шенгенскими визами посольства Испании. Однако в этот раз мы удачно проскочили границу, документы с нас не спросили.

Кстати говоря, Швейцария - это единственная страна в Шенгенской зоне, где граница строго контролируется. То есть, когда вы пересекаете границу таких стран, как Германия, Бельгия, Нидерланды, Италия и т.д. вы просто видите указатель с названием страны. На Швейцарских границах все гораздо строже. Здесь несут службу полицейские и военные. Они выборочно проверяют машины и документы пассажиров. При нас одну из машин, с францускими номерами, остановили и просили показать багажник. А в прошлом году, по дороге в Австрию, останавливали нас, причем я немного помелил с торможением и нам грозили автоматом!

Итак, в страну мы удачно попали, но вот с погодой нам не повезло. Около 6 часов мы колесили по Швецарским холмам по шоссе. Все это время было пасмурно и шел дождь. Но тем не менее, было интересно и довольно живописно. По дороге по причине плохой погоды и того, что я был за рулем, фотографий фантастической природы и живописных деревушек Швейцарии у нас нет ;)

Но зато после полудня, мы было очень приятно удивлены, когда навигатор вывел нас на берег озера Женева. К этому времени солце пробилось через суровые тучи и нам посчастливилось любоваться прекрасной панорамой известного альпийского озера на фоне гор.

(нажмите для увеличения)

Женевское озеро (другое название - Леман, фр. Lac Léman) — второе по величине озеро в центральной Европе, расположенное в Швейцарии и Франции. Является также самым большим альпийским озером. А вот такой интересный факт можно узнать в Википедии:

Большую известность это озеро приобрело после того, как группа Deep Purple написала хит Smoke on the Water, записанный в декабре 1971 года и впервые выпущенный на альбоме Machine Head в марте 1972 года. В основу песни легли события, произошедшие в декабре 1971 года в городке Монтрё. Подробности.

Полюбовавшись озером, мы отправились дальше и наш путь во Франции проходил через городок Мотрё, упомянутый выше.

К сожалению, мы были абсолютно не готовы к посещению этого города. Оказались мы здесь случайно, так проложил путь навигатор. И уже теперь, дома, читая информацию об этом городе, я узнаю очень много интересного. Вот чем известен Мотрё:

• Deep Purple написали свой известнейший хит Smoke on the Water после пожара во время концерта в казино Монтрё (см. выше);
• В Монтрё установлен памятник Фредди Меркьюри. Певец провел здесь последние месяцы своей жизни;
• в Монтрё 1960 года до своей смерти в 1977 году проживал Владимир Набоков;
• Петр Ильич Чайковский, Лев Толстой и Игорь Стравинский в своё время отдыхали и жили в Монтрё. В честь Стравинского назван концертный зал в Монтрё.
• В 3 км от Мотрё находится Шильонский замок - достопримечательность Швейцарии. Лорд Байрон написал поэму "Узник Шильонского замка" под впечатлением истории, основанной на реальных событиях. В разные годы здесь бывали Виктор Гюго, Ганс Христиан Андерсен, Густав Флобер, Марк Твен, Диккенс.

Но ничего этого мы знали, находясь в замечательном Швейцарском курортном городке. Вкусно отобедав (в 6 вечера) и полюбовавшись озером мы отправились в путь, в сторону нашего отеля во Франции. Нам предстояло проехать еще 200 км по горным дорогам, преодолеть два горных перевала (с перепадами высот до 1500 метров) и проехать в 12 км тоннеле под Монбланом.

Франция. Монбланский тоннель.

На пути до нашей следующей остановки в Бург Сен Морице, мы миновали знаменитый город Шамони и проехали под Монбланом по тоннелю. Монбланский тоннель — автомобильный тоннель, проложенный под горой Монблан (высочайшая точка Альп) между Шамони (Франция) и Курмайором (Италия).

Движение по тоннелю организовано в две полосы (одна полоса движения в каждую сторону). Однажды я уже проезжал по этому тоннелю и помню, как сильно меня впечатлила эта дорога в первый раз. 12 км узкой дороги и 2500 метров горной породы над головой. Преодоление тоннеля занимает больше 10 минут. Немного жутковато. Замечу, что сильное впечатление этот тоннель производит только в первый раз. А Ивана, в его первый раз, и вовсе тоннель не впечатлил. А ведь проезд еще и платный - 35 евро за легковую машину.

Видео проезда тоннеля, сжатое до одной минуты (чтобы не заскучать при просмотре). Кликните ниже, чтобы запустить просмотр:

Вот так мы оказались в Италии.

Таким образом, за один день мы побывали в Германии, Швейцарии, Италии и Франции. После тоннеля у нас был еще один длинный и долгий перевал с набором высоты в 1 км (мы поднялись с долины на уровне 1000 метров над уровнем море на высоту 2100 метров, где в свете фар мы поиграли в снежки). А затем, около полуночи, был долгий поиск нашего отеля в Бург Сен Морице. Навигатор по адресу приводил нас в неправильную точку и мы катались туда-сюда по ночной пустынной улице в поисках вывески. В результате, наш отель оказался самым большим зданием с самой большом автомобильный парковкой. И стоит в самом начале улицы ;)

Кстати, отель, а точнее апартаменты, в этом француском городке оказались самыми лучшими за весь наш отпуск.

Читайте в следующих заметках о двух замечательных днях во Французских Альпах. Не утомил ли я таким длинным рассказом и дочитал ли кто нибудь до конца? В следующих постах будет меньше букв и больше фотографий.

P.S. Туристическая поездка в германию - интересный способ провести ваш отпуск

5000 км, 7 стран и пара десяток городов. Море впечатлений и гигабайты фотографий!

Мы проехали по немецким автобанам, затем по швейцарским холмам, посетили озеро Женева, перебрались через два альпийский перевал, проехали по 11-км тоннелю под Монбланом и остановились в городишке Бург Сен Мориц, в самом сердце французских Альп. Затем, преодолев несколько перевалов, играя в снежки и любуясь по дороге горными озерами, мы оказались в Италии, в небольшом городе  Суза (где нас накормили отличным спагетти). А к вечеру, миновав Монако, мы снова были во Франции, на Лазурном берегу. Погуляли по Каннам и отправились в сторону главной цели нашего путешествия - Испании.

В Испании мы остановились на побережье Коста Брава, 70 км севернее Барселоны. В Барселоне мы тоже побывали, но всего один день (чего оказалось явно недостаточно). А на обратном пути в Голландию у нас была двухдневная остановка в Париже,  и короткая (но увлекательная) прогулка по Брюгге.

Подробности и много много фотографий в следующих записях нашего журнала!

Содержание нашего путешествия (ссылки будут обновляться):

1. Первые дни путешествия – Германия и Швейцария.
2. Бург Сен Мориц и Лез Арк - Француские Альпы.
3. Французские Альпы. Дорога из Франции в Италию.
4. Французская Ривьера. Лазурный Берег. Канны.
5. Испания. Музей Сальвадора Дали
6. Лоре де Мар - русский курорт на Коста Брава, Испания.
7. Барселона - автобусная экскурсия.
8. «Испанская деревня» (Poble Espanyol). Барселона.
9. Коста Брава. Прогулка на катамаране.
10. Дорога из Испании в Париж. Француские автострады.
11. Один день в Париже.
12. Прогулки по Голландии. Киндердяйк и Амстердам.

А следующим летом мы планируем короткий летний отдых в ОАЭ. Друзья говорят, это одно из лучших мест для пляжного отдыха - теплое море гарантировано!

Это Ла Плань (La Plagne), часть огромного региона катания Парадиски (Paradiski). Фото и видео с официального сайта курорта www.la-plagne.com. Через неделю мы привезем свои фотографии. Надеюсь, с погодой повезет и снимков будет много. Интернета у нас во Франции не планируется, так что до встречи через неделю!

P.S. Не любите горные лыжи и снежные путешествия? Купите себе путевку в ОАЭ в январе и купайтесь в теплом море!